科技频道刚完成预售的林肯冒险家Corsair是一款怎样的车? 新车

科技频道 2020-05-21107未知admin

  原标题:刚完成预售的林肯冒险家Corsair是一款怎样的车? 新车 来源:界面新闻

  图片来源:林肯中国

  记者 李亦萌

  在中国,林肯汽车终于迈出了本地化制造的第一步。

  这个美国豪华汽车品牌周五(12月27日)公布了旗下首款国产车型——全新林肯冒险家Corsair的预售价格。新车将推出尊悦版(前驱)、尊享版(前驱)、尊雅版(前驱)、尊雅版(全驱)和尊耀版(全驱)五款车型配置,预售价分别为币24.8万元、26万元、28万元、30.5万元和35万元。

  Corsair的命名来源于拉丁语“Cursus”,意为“旅途”或“线”,其中文命名“冒险家”寓意走出“舒适区”,带着勇气与才华探索未知、超越。林肯方面将新车的目标受众定义成“有才华、有品位的年轻一代”,科技频道后者被认为不受拘束,富有冒险。

  尽管定位于紧凑型SUV细分市场,全新林肯冒险家Corsair车身长宽高依然分别达到同级领先的4615毫米、宽1887毫米和1630毫米,轴距则达到2711毫米。

  在设计方面,科技频道新车延续了林肯最新“静谧之旅”设计风格,其外观设计受飞行器的,大辆采用“飞行线条”。其车身腰线与侧裙线条从前向后逐渐升起,而车顶的线条则于车尾处快速向下,三线,构成锥状造型,赋以车身跃然而起的“飞行姿态”。同时,遍布引擎盖与车身侧面的型面过渡和光影交错形成的“S-区域”塑造出独特的动态美。

  在前脸部分,全新晶钻式自适应LED矩阵大灯与林肯星辉式前格栅令新车前视角极富个性,尾部则通过一体贯穿地平线式LED尾灯延续该品牌的魅力。

  在车内驾乘及储物空间方面,全新林肯冒险家Corsair的表现堪称出色。其后排座椅支持60/40一键电动折叠和分区滑动调节,可前后滑动多达150毫米,椅背的角度则可以进行最多12°的调节,确保后排乘客拥有充足的腿部空间。

  其行李厢容积也达到了同级最大水平。在5座模式下,新车拥有594升的容积,可容纳3个28寸行李箱,而当后排座椅全部放倒后,行李厢容积更扩充至1373升。此外,新车将采用智能行李厢门,厢门高度也可根据需要调节。

  在车舱内部,全新林肯冒险家Corsair采用大量平直线条来演绎“静谧之旅”突出地平线的设计元素,为驾驶舱营造出敞阔、通透的视觉效果。

  NVH整车静谧工程创造出安静、舒适的驾乘空间,除标配ANC主动降噪系统外,新车还采用了三项同级独有的隔音配置。此外,全车还将替用22个声学包及全系标配的米其林Pricy SUV静音轮胎。

  为满足中国用户在智能互联方面的要求,全新林肯冒险家Corsair搭载中国专属的12.8寸超大高清触控屏。全新SYNC+智行互联同样是中国专属,该系统拥有“智能”、“支持自然语义识别的交互”、“丰富的车载娱乐与服务生态”和“云端智能互联互通”四大特色。

  在驾驶辅助方面,新车则搭载了包含30余项人性化驾驶辅助与安全科技配置的林肯Co-Pilot360™ Plus高级智能助驾系统,其中包括带Stop&Go自动跟车和LCA车道居中辅助功能的ACC智能自适应巡航系统、科技频道带AEB主动紧急制动与行人监测功能的PCA防碰撞辅助系统、RBA倒车制动辅助系统、APAP一键泊车系统以及同级独有的ESA紧急避让转向辅助系统。

  在动力方面,新车全系标配2.0升涡轮增压发动机,最大功率245马力(180千瓦),峰值扭矩390牛·米,匹配全新8速自动变速箱。

  新车还将搭载全新智能可分离式四驱系统,在可承受更大扭矩的情况下,有效提升车辆耐久性和燃油经济性。

  此外,带12个传感器的CCD自适应悬挂系统可实时监测车辆的车身、转向、加速和制动等状态,并以每秒500次的频率监测面状况和每秒100次的频率调节单个车轮的减震器,大幅度提升车辆的操控感,帮助驾驶者从容应对多种复杂面挑战。另一方面,林肯驾控系统将提供包括标准、运动、节能、防滑和复杂况在内的五种驾驶模式,驾驶者可根据实际况选择合适的模式。

  林肯中国负责人表示,全新林肯冒险家Corsair作为林肯首款国产车型,“将坚守林肯全球的制造品质标准,为中国市场提供全球领先的优质产品,打造‘美式豪华中国制造’的典范”。新车计划于2020年3月正式上市。

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